Umzug von Graz
nach Innsbruck

Grobe Richtwerte: eine 1-Zimmer-Wohnung ab rund 850 Euro, eine 2-Zimmer-Wohnung meist etwa 1.100 bis 1.900 Euro, eine 3-Zimmer-Wohnung grob 1.900 bis 3.000 Euro.

Worauf der Endpreis ankommt: Volumen, Stiege und Lift an beiden Adressen sowie der Termin.

Die rund 460 Kilometer quer durch die Alpen sind die weiteste Graz-Achse und kosten mehr Fahrzeit als die Wege nach Wien oder Linz - schwerer wiegt aber das Be- und Entladen.

Verbindlich und prüffähig steht der Festpreis erst nach der kostenlosen Besichtigung. (Angaben illustrativ.)

Als exklusiver Vollumzug gibt es in der Regel einen festen Umzugstag. Bei flexiblem Liefertermin zum Sparen wird daraus meist ein Lieferfenster von ein bis drei Werktagen, weil Ihr Gut auf einer ohnehin ins Inntal rollenden Tour mitfährt. Was zu Menge und Wunschtermin passt, stimmt der Partnerbetrieb ab.

Zuerst die A9 Pyhrnautobahn nordwärts: durch den Gleinalmtunnel in die Obersteiermark, vorbei an Leoben und über den Pyhrnpass durch den Bosrucktunnel nach Oberösterreich.

Am Knoten Voralpenkreuz geht es auf die A1 Westautobahn an Salzburg vorbei. Danach geht es über Wörgl und Kufstein auf die A12 Inntalautobahn und entlang des Inn über Schwaz und Hall nach Innsbruck.

Zusammen sind das rund 460 Kilometer in etwa fünf Stunden reiner Fahrzeit.

Es ist die weiteste und alpinste der Grazer Fernachsen; Bremspunkte sind die Tunnel am Gleinalm und Bosruck, der Salzburger Knoten und der dichte Verkehr im engen Inntal.

Nein, wir vermitteln. Wir koordinieren Ihre Übersiedlung auf der weiten Westachse Graz-Innsbruck und beauftragen versicherte, geprüfte Partnerbetriebe aus dem Grazer Raum, die die Tirol-Strecke fahren.

Transport, Be- und Entladen sowie auf Wunsch Verpackung und Montage erledigen die Betriebe selbst.

Eigene Lkw haben wir keine, und ausgedachte Sterne suchen Sie bei uns vergeblich - unser Beitrag ist die ehrliche Vermittlung samt prüffähigem Festpreis.

Reicht Ihr Hausrat nicht für einen vollen Wagen und ist der Liefertag beweglich? Dann fährt Ihr Umzugsgut auf freier Fläche einer Tour mit, die ohnehin über A9, A1 und A12 ins Inntal rollt.

Verrechnet wird dann nach den genutzten Kubikmetern, nicht nach dem ganzen Lkw - das drückt die Kosten oft um bis zu 40 Prozent gegenüber der Alleinfahrt.

Auf dieser langen Westachse ist es bei kleinen Wohnungen und Teilhausständen die günstigste Lösung.

Im UNESCO-Kern am Schlossberg gelten Begegnungs- und Fußgängerzonen mit eingeschränkter Zufahrt, und in Geidorf, St. Leonhard und im Murviertel ist der Parkraum knapp. Geben Sie die genaue Adresse samt Stockwerk und Stiege früh an.

Dann wählt der Partnerbetrieb die passende Fahrzeuggröße, klärt das Lieferfenster und setzt bei Bedarf einen Außenlift an. Für den Umzugstag beantragt er die Halteverbotszone bei der Stadt Graz, damit der Wagen nah am Eingang steht.

Auf Wunsch gern. Da im Innsbrucker Talboden Parkraum rar ist und die Altstadt nur beschränkt befahrbar bleibt, ist ein zeitlich befristetes Halteverbot am Umzugstag meist angebracht.

Beantragt wird es über die Stadt Innsbruck oder einen Schilderdienst, mit einigen Tagen bis zwei Wochen Vorlauf. Der Partnerbetrieb erledigt das, damit der Wagen direkt am Eingang steht.

Das ist in den Gründerzeitlagen beider Städte normaler Alltag. Nennen Sie Stockwerk und Stiege, bei Bedarf mit Vorder- oder Hinterhaus, für Start und Ziel.

Dann lässt sich ein Möbellift ansetzen, der sperrige Möbel über die Fassade nach oben reicht - flotter und schonender, als alles um die engen Treppenabsätze zu tragen.

Etwas spielt die Distanz hinein, weil die rund 460 Kilometer über Pyhrn-Tunnel und Inntal die weiteste Graz-Achse sind. Sie kosten mehr Fahrzeit als die Wege nach Wien oder Linz.

Der Partnerbetrieb plant dafür ein kräftiges Zugfahrzeug und eine vorausschauende Tour. Der weitaus größere Kostentreiber bleibt aber das Be- und Entladen an beiden Adressen, nicht die Strecke selbst.

Ja, auf Wunsch. Neben der Fahrt übernehmen die Betriebe Verpackung, Abbau in Graz und Aufbau in Innsbruck. Geben Sie den Umfang in der Anfrage an - er steckt im verbindlichen, prüffähigen Festpreis, sodass keine Überraschungskosten folgen.

Ja, der ausführende, versicherte Betrieb deckt die Sendung über die gesamte Fahrt. Für Hochwertiges lässt sich zusätzlich eine Transportversicherung abschließen - Summe und Bedingungen klärt der Partnerbetrieb vor der Buchung.

Tipp: Machen Sie vor dem Verladen Fotos von Wertvollem, polstern Sie Empfindliches und führen Sie Dokumente, Schmuck und Kleinwerte selbst ins Inntal mit.

Ja, mit der passenden Ausrüstung. Geben Sie es in der Anfrage an, damit ein Betrieb mit Spezialgerät - etwa für Klavier oder Tresor - vorgesehen wird.

Gerade in den hohen Grazer und den verwinkelten Innsbrucker Altstadtstiegen zählen geübte Träger und gutes Werkzeug.

Ja. Eine Übersiedlung Innsbruck nach Graz läuft spiegelbildlich über A12, A1 und A9 zurück über die Alpen und nutzt dieselben Touren. Da über diese Achse laufend Fahrzeuge in beide Richtungen unterwegs sind, klappt die Rückrichtung genauso.

Möglich ist das als Vollumzug oder, bei kleiner Menge, bei flexiblem Liefertermin auf einer geplanten Tour. Tragen Sie in der Anfrage einfach Start- und Zieladresse ein.

Lieber früh als spät - zwei bis vier Wochen vor dem Wunschtermin sind ideal.

Dann fügt sich Ihr Umzug in eine sauber getaktete Tirol-Tour quer durch die Republik, das Halteverbot an beiden Enden ist beizeiten beantragt und der Termin sicher.

Gerade auf der weiten Strecke lohnt frühe Planung, weil sich die Tour besser bündeln lässt. Rund um den Monatswechsel und im Hochsommer wird es eng - da zahlt sich frühes Anfragen aus.

Möbel, Hausrat, Kartons, Elektrogeräte und sperrige Einzelstücke gehen ohne Weiteres mit. Nicht transportiert werden Gefahrgut wie Gasflaschen oder größere Brennstoffmengen, leicht Verderbliches, lebende Tiere sowie Bargeld und Wertpapiere.

Dokumente, Schmuck und Kleinwertvolles behalten Sie am besten bei sich. Bei Unsicherheit vor dem Packen kurz beim Partnerbetrieb nachfragen.